大型油罐建成后需要检验罐体结构的可靠性
发布日期:2019-07-19 作者:宏鑫 点击:
大型油罐建成后,必须进行充水检验,主要目的是:检验罐体结构的可靠性;检查渗漏(包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝);预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率,使罐体的沉降不致太快,同时要注意罐体四周的地表土的变化,避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内,要连续地进行沉降观测工作。
对浮顶油罐,还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。
一般来讲,在下述情况下要进行油罐清洗:新建油罐装油之前;换装不同种类的油料、原储油料对新换装的油料有影响时;需要对油罐进行明火烧焊或清除油漆时;在装油时间较长,罐内较脏时要清洗。由于每次洗罐的目的不同,对洗罐的具体要求也不同。如换装油料时,要求清洗干净即可;焊接油罐时,对油蒸气的清除则要求很严,因此需区别对待。
油罐基础是油罐壳体本身和所储存油料重量的承载物,并将其传递给土壤,一般的铺设次序从下往上是素土层、灰土层、砂垫层和沥青防腐层。基础部分要求的承压能力不小于每平方米10吨的重量,若下层有地下水则少需要相隔30厘米以上。基础的土层合理排布使得基础有弹性,可以应付油罐储油后发生的基础沉降,在土质较松软的地区建造时,基础外围可以做钢筋混凝土圈梁,以防基础下沉时罐底四周的砂垫层被挤出。
罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好,维修费用低和油品损耗小等优点,但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。